Cuadro
6061 Alloy Stealth Evo, tubería hidroconformada, versión actualizada del Zero Suspension System, 150mm de recorrido, Forward Geometry, batería interna no extraíble, eje trasero Boost de 12x148mm, tubo de dirección perfilado, bieleta superior Monobloc de una pieza, sistema de cableado interno HHG, rodamientos sellados MAX, ejes sobredimensionados de 15mm, tapas de motor de plástico exclusivas.